Luật giao thông mới từ 01/07/2020

1, Từ 01/7/2020, xe tải dưới 1,5 tấn không còn là xe con, Xe Ô Tô Chở Hàng Dưới 950kg Mới Là Xe Con

Đây là một trong những điểm mới đáng chú ý quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ ban hành kèm theo Thông tư 54/2019/TT-BGTVT ngày 31/12/2019 của Bộ Giao thông Vận tải.

Cụ thể, điểm 3.23 Điều 3 của Quy chuẩn nêu rõ:

Xe ô tô con (thường gọi xe con) là xe ô tô được xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, để chở người không quá 09 chỗ ngồi (kể cả chỗ người lái).

So với hiện nay, quy định này đã loại xe tải dưới 1,5 tấn ra khỏi danh sách xe con. Bởi theo Quy chuẩn 41:2016/BGTVT đang áp dụng, xe con còn bao gồm ô tô chở hàng với khối lượng chuyên chở dưới 1,5 tấn.

Tương tự như vậy, với xe bán tải (xe pickup), quy định mới cũng đã hạn chế số lượng xe được xem là xe con hơn rất nhiều.

Cụ thể, từ 01/7/2020 khi Thông tư có hiệu lực, chỉ những xe bán tải (xe pickup) có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông dưới 950 kg hoặc xe 03 bánh có khối lượng bản thân lớn hơn 400 kg mới được xem là xe con.

Trong khi đó, hiện nay, dòng xe này có khối lượng chuyên chở cho phép theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường dưới 1.500 kg và có 05 chỗ ngồi trở xuống đã được xem là xe con…

2, Như vậy sẽ có xe bán tải không được đi trong phố vì bị coi là xe tải

Như vậy, theo quy định mới có hiệu lực từ ngày 1/7/2020, các dòng xe bán tải, xe van có khối lượng chuyên chở cho phép từ 950 kg trở lên sẽ được coi là xe tải và tuân theo các quy định về khung giờ cấm hoạt động tại các khu vực đông dân cư tại các thành phố lớn như Hà Nội, Tp. Hồ Chí Minh.

Đối với dòng xe bán tải (xe pick-up), quy định này sẽ gây khó khăn cho lực lượng cảnh sát giao thông trong việc phát hiện, phân loại đâu là xe tải, đâu là xe con để thực hiện các quy định của pháp luật. Trên thực tế, cùng một dòng xe, cùng một chủng loại hoàn toàn không khác biệt về kiểu dáng bên ngoài nhưng có xe lại là xe con, có xe lại là xe tải.

Ví dụ, với mẫu Ford Ranger, phiên bản XLS nhập khẩu từ Thái Lan, được sản xuất năm 2015 thì khối lượng hàng chuyên chở cho phép là 957 kg  (kích thước thùng xe 1.450 x 1.410 x 950mm), nhưng phiên bản sản xuất năm 2016 lại có khối lượng chuyên chở cho phép là 827 kg (kích thước thùng xe là 1.490 x 1.510 x 1.000mm). Thậm chí, phiên bản Ford Ranger XLS 2013 còn có khối lượng chuyên chở cho phép là 991 kg.

 Đối với các loại xe van cỡ nhỏ, như KIA Morning, Chevrolet Spark, hay lớn hơn như Hyundai Grand Starex (3 chỗ hoặc 6 chỗ), hầu hết có tải trọng cho phép dưới 950 kg, nên vẫn sẽ được coi là xe con, không bị cấm vào đô thị. Quy định mới này tới đây sẽ trở thành ưu thế bất ngờ đối với các dòng xe tải bé của Suzuki như Carry, Window Van, Blind…

Trong khi đó, phân khúc xe tải nhẹ 1,25 tấn, hàng loạt cái tên sẽ không còn được ưu ái như quy chuẩn hiện tại khi chính thức bị cấm vào đô thị (theo giờ), trong số này có JAC (1,29 và 1,49 tấn), Thaco KIA, Hyundai Porter hay VEAM VPT950… Tất cả các dòng xe này sẽ không còn được lưu hành “tự do” như xe con trong các khu đô thị lớn.

3, Từ ngày 1/7/2020, biển cấm xe tải chung sẽ không xác định khối lượng chuyên chở

 Theo Quy chuẩn mới (QC41.2019/BGTVT) sẽ có hiệu lực bắt đầu từ ngày 1/7/2020, quy định về xe tải và xe con rõ ràng hơn. Cụ thể, tại Điều 3.23 định nghĩa về xe con là xe chở người dưới 9 chỗ ngồi, không ghi khối lượng chuyên chở. Còn tại Điều 3.25 định nghĩa xe tải là xe ô tô có kết cấu và trang bị chủ yếu để chở hàng hóa (bao gồm cả ô tô đầu kéo, ô tô kéo rơ moóc và các loại xe Pickup, xe tải Van có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông từ 950 kg trở lên).

Quy định này được hiểu xe tải là xe chở hàng và xe Pickup, xe Van có khối lượng chuyên chở trên 950 kg. Hay nói cách khác, xe thiết kế để chở hàng dù có khối lượng chuyên chở bao nhiêu đi nữa cũng vẫn là xe tải. Còn xe Pickup, xe Van có khối lượng chuyên chở trên 950 kg được coi là xe tải, dưới 950 kg mới được xem là xe con.

Căn cứ theo quy định trên và theo hệ thống biển báo hiệu đường bộ, biển P.106a là biển cấm xe tải sẽ chính thức có tác dụng với tất cả các loại xe tải và xe Pickup (thùng hở), xe tải Van (thùng kín) có khối lượng chuyên chở trên 950 kg kể từ 1/7/2020. Các chủ sở hữu phương tiện cần nắm rõ quy định này để tham gia giao thông đúng quy định.

Theo khoản 4, Điều 5 Nghị định 100, nếu vi phạm biển cấm, người điều khiển phương tiện sẽ bị phạt từ 1 triệu đến 2 triệu đồng, kèm theo tước giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.

4, Vậy bạn cần thuê xe tải chở hàng ở Hà Nội thì thuê ở đâu khi bị cấm? ở đây này các bạn ơi

Quý khách cần thuê xe tải chở hàng chỉ cần nhấc máy gọi điện cho số Hotline chúng tôi sẽ có nhân viên tư vấn rõ về cách chọn xe chở hàng sao cho phù hợp với loại hàng cần chở để tiết kiệm chi phí cho quý khách nhất.

Mọi thông tin về dịch vụ quý khách hàng liên hệ với chúng tôi qua:

Hotline: 0911 287 011

Wedsite: http://xetaichohanghanoi.vn/

Đảm bảo xe không bị cấm đường, cấm giờ, phục vụ Quý khách 24/24h, Kể cả các ngày lễ, tết.

Vận tải Nguyễn Lê (Dịch vụ vận chuyển và xe tải chở hàng giá rẻ) sẽ là sự lựa chọn tốt nhất cho bạn. Hơn thế nữa, chúng tôi luôn đưa ra báo giá ưu đãi nhất cho các khách hàng, đặc biệt là những khách hàng hợp tác lâu dài.

Chúng tôi luôn lấy sự hài lòng của Quý khách hàng làm phương châm phục vụ